«В Москве пробки бывают и по ночам. Кроме того, часто бывают ситуации, когда единственный способ объехать какое-либо препятствие на дороге — заехать на выделенную полосу. В Москве по ночам ремонтируют дороги, работает уборочная техника, случаются и мелкие ДТП. Выделенные полосы при этом пустуют, а люди стоят в заторах», - пояснил зампред думской фракции ЛДПР Ярослав Нилов. 

Ранее депутаты хотели разрешить ночное движение по «выделенкам» с помощью поправок к КоаП: они внесли законопроект, отменяющий штраф в ночное время с 23:00 до 7:00. В думском комитете по госстроительству законопроект не одобрили, пояснив, что ПДД запрещают ездить по выделенным полосам независимо от времени суток, а значит и отменить санкцию нельзя. 

Столичные власти уже несколько раз шли навстречу водителям в вопросе выделенных полос. В 2012 году их открыли для движения частных автомобилей по выходным дням, с 1 сентября там разрешили ездить официальным такси (с разрешениями и желтыми номерами). Также мэрия согласилась на эксперимент по допуску на выделенки мотоциклов, но по его итогам никаких решений принято не было. 

По материалам: http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1772402/