Кроме этого, с 1 января 2016 года правила оформления ДТП по «безлимитному» европротоколу станут еще сложнее. Автовладельцев обяжут предоставлять страховщику также данные о скорости и ускорении по трем осям, полученные с помощью специальных устройств. По предварительным данным, стоимость такого датчика составит около 4-5 тыс. рублей.

Однако против этого нововведения выступил Минтранс. «Приведенная норма существенно и необоснованно сужает число технических средств контроля, информация от которых может быть использована для фиксации обстоятельств ДТП», - отметили в ведмостве. В Минтрансе подчеркнули, что в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» в пункте про средства вызова экстренной помощи ничего не говорится про датчики ускорения.

Напомним, по данным Российского союза автостраховщиков, в период с января по июнь 2015 года число страховых убытков, урегулированных по станартному европротоколу, выросло почти в два раза. «Мы связываем такой рост в первую очередь с тем, что с августа 2014 года лимит выплат по европротоколу был увеличен с 25 тысяч рублей до 50 тысяч рублей. Кроме того, была проведена информационная кампания по популяризации упрощенного оформления мелких ДТП», ‒ заявил ранее президент РСА Игорь Юргенс.

С 1 июля автомобилистов обязали оформлять мелкие ДТП самостоятельно. Изменения в правила дорожного движения были внесены постановлением правительства РФ. Также в правилах появился пункт, согласно которому при отсутствии необходимости в оформлении документов о происшествии (например, если материальный ущерб не нанесен) водителям разрешается покинуть место аварии. Ранее за подобное действие грозило лишение прав от 1 года до 1,5 лет. Также в новой редакции ПДД появился пункт, обязывающий участников аварии убирать с проезжей части автомобили, если они создают помеху движению.

Источник http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1806687/